Ford Ka II
2008–2016 · Urbano
Motores: 1.2/1.3 Duratec
Precio usado orientativo: 3.000–6.000 €
Este coche ha bajado enteros con los años.
Busca el 1.2 con cambio manual y exige la correa de distribución cambiada con papeles; si no hay factura, descuenta el cambio. Al ser un Fiat por dentro, el recambio de motor cruza con el 500 y el Panda, así que se encuentra sin problema. Antes de comprar uno, acciona los elevalunas y las cerraduras varias veces: fallan con el uso. El 1.3 Duratec es la otra gasolina de la gama.
Bajo la carrocería Ford hay un Fiat 500: mismo chasis y mecánica de gasolina de origen Fire, la del 500 y del Panda. El 1.2 es el motor más sencillo de la gama y lleva correa de distribución, no cadena. Es ágil en ciudad, pero no tiene la fama de fiabilidad de un Toyota Aygo, y el interior es pequeño con un maletero mínimo.
Pros
- El chasis es ágil y la dirección, más comunicativa de lo habitual en un urbano de este tamaño.
- El 1.2 es una mecánica sencilla con correa de distribución, fácil de presupuestar en el taller.
- Las piezas de motor se comparten con el Fiat 500 y el Panda, y eso facilita el recambio.
- El tamaño contenido le permite aparcar en cualquier hueco del casco urbano.
- El precio de ocasión es razonable para un coche de ciudad de tres puertas.
Contras
- El interior es pequeño y el maletero, mínimo: atrás no viaja un adulto a gusto.
- La calidad de montaje es irregular de una unidad a otra, y se nota en las más viejas.
- No alcanza la fiabilidad de un Toyota Aygo: aparecen averías eléctricas menores con los años.
Problemas habituales a vigilar
- Los elevalunas y las cerraduras fallan con el uso urbano intensivo y hay que probarlos uno a uno.
- La correa de distribución exige cambio en plazo; si se rompe, el motor se va.
- El embrague se desgasta en unidades de ciudad y pide sustitución con los kilómetros.
Cómo ha envejecido
Ha bajado más de un punto porque, aunque sigue siendo simpático de conducir, no tiene la robustez de un Toyota y la parte eléctrica ya acusa los años. Un 1.2 con la correa al día todavía sirve para moverse por ciudad; uno con los elevalunas muertos o la correa vencida no vale el precio del anuncio.