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Ford Galaxy I
1995–2006 · Monovolumen
Motores: 2.0/2.3 gasolina, 1.9/2.0 TDI VAG
Precio usado orientativo: 800–3.000 €
Este coche ha bajado enteros con los años.
Busca el 1.9 TDI con cambio manual: es el motor que aguanta kilómetros y el que más abunda. Antes de comprar uno, escucha la bomba inyectora y mira el historial, porque su reparación se acerca al valor del coche. Evita el automático de la época, delicado y caro de arreglar. Los 2.0 y 2.3 de gasolina cubren a quien hace pocos kilómetros.
Un monovolumen de Volkswagen vendido con el óvalo de Ford: salió de la misma fábrica y de la misma plataforma que el Sharan y el Alhambra, así que la mecánica y el recambio cruzan entre las tres marcas. Ofrece siete plazas reales, algo que marcó época. Los diésel son de origen VAG y los gasolina cubren el resto de la gama.
Pros
- Las siete plazas y la modularidad del interior eran de referencia en su época.
- El 1.9 TDI es un motor aguantador y su recambio sigue siendo accesible.
- El precio de ocasión es mínimo para la cantidad de espacio que ofrece.
- Comparte mecánica con el Sharan y el Alhambra, y eso se nota en los desguaces.
- El confort de marcha está pensado para el viaje familiar, no para el parking de ciudad.
Contras
- La caja automática de la época es delicada y su reparación sale cara.
- El TDI antiguo consume y suena demasiado cuando el uso es urbano.
- La imagen de coche de empresa no ayuda a la hora de revenderlo.
Problemas habituales a vigilar
- La bomba inyectora del 1.9 TDI falla con los kilómetros y su reparación es de las caras.
- La válvula de gases y el turbo se tapan y se cansan en las unidades que acumulan ciudad.
- Los elevalunas, el cierre centralizado y la climatización fallan en las unidades viejas.
Cómo ha envejecido
Ha caído tres puntos: de monovolumen familiar corriente ha pasado a ocasión de supervivencia, con TDI cansados y electricidad caprichosa. Un 1.9 TDI manual de particular todavía mueve a una familia por cuatro duros; una unidad de empresa con la bomba inyectora agotada no vale ni el precio simbólico del anuncio.