Fiat Doblò
2000–2009 · Monovolumen
Motores: 1.4/1.6/1.8, 1.3/1.9 Multijet
Precio usado orientativo: 1.800–4.500 €
Este coche ha bajado enteros con los años.
Busca el 1.3 Multijet con cambio manual y, si el uso es familiar, un Panorama de particular antes que una unidad de empresa. Antes de comprar uno de origen comercial, abre y cierra las puertas traseras y mira bisagras y silentblocks: el reparto los deja hechos polvo. Si te tienta el 1.9 Multijet, escucha el turbo en frío y pide historial de la válvula de gases.
Monovolumen honesto de los años 2000, de antes de que el SUV se comiera al familiar compacto. El Panorama es la versión con asientos y ventanillas; el resto de la gama es furgón de reparto con cara de turismo, y así llegan muchas unidades al mercado de ocasión. El recambio es barato y se encuentra en cualquier desguace, aunque puertas y tren delantero suelen llegar gastados de serie.
Pros
- El espacio interior y el acceso son excelentes para un coche de esta longitud.
- El 1.3 Multijet es económico de consumo y cualquier taller de Fiat lo conoce.
- La mecánica es sencilla y el recambio aparece en desguace a precio razonable.
- La versión Panorama cubre el uso familiar con asientos y un maletero de verdad.
Contras
- Los acabados son básicos y el confort queda lejos de un monovolumen de planteamiento turismo.
- Muchas unidades vienen del reparto y eso se nota en la chapa, las puertas y el tren de rodaje.
- La seguridad es de su época y el chasis no ofrece la dinámica de un compacto moderno.
- La reventa es casi nula fuera de quien busca un furgón barato para trabajar.
Problemas habituales a vigilar
- Las puertas traseras y sus bisagras se vencen en las unidades que han hecho reparto.
- El 1.9 Multijet llega con el turbo holgado y la válvula de gases tapada cuando ha vivido en ciudad.
- La suspensión y los silentblocks se fatigan con la carga y empiezan a dar golpes secos.
Cómo ha envejecido
Ha perdido más de dos puntos por la edad, por un segmento que ya no interesa y por el maltrato de las unidades de flota que inundan los anuncios. Un Panorama de particular todavía sirve como familiar barato y sincero; un furgón de reparto con las puertas vencidas no justifica ni el precio del anuncio.