Škoda Felicia
1994–2001 · Utilitario
Motores: 1.3/1.6, 1.9 D/SDI
Precio usado orientativo: 400–1.800 €
Este coche ha bajado enteros con los años.
Si hay que quedarse con uno, el 1.3 de gasolina o el 1.9 SDI, siempre con cambio manual. Antes de comprar uno, pruébalo en frío: si el 1.3 no prende a la primera, la carburación está desajustada, y en el diésel escucha la bomba inyectora al ralentí. Mira chapa y humedades con calma, porque el parque ya pasa de los veinte años.
El Felicia es el Favorit rehecho con piezas del grupo Volkswagen: el 1.6 y los diésel 1.9 atmosféricos salen del Golf III, mientras que el 1.3 de gasolina sigue siendo el motor propio, con carburación. No existió versión TDI. Además del cinco puertas hubo carrocerías Combi y Pickup, y el primer Fabia lo sustituyó.
Pros
- El precio de entrada queda entre los más bajos de los utilitarios que todavía se anuncian.
- El 1.9 SDI gasta poco y aguanta el uso diario de ciudad sin complicaciones.
- El 1.6 comparte recambio con el Golf III, así que las piezas todavía aparecen en desguace.
- Las carrocerías Combi y Pickup amplían la oferta más allá del cinco puertas.
- La mecánica es sencilla y cualquier taller generalista puede mantenerla sin sustos.
Contras
- El interior y la seguridad son los de un utilitario pensado en los años 90.
- La oferta de unidades decentes se acorta cada año y las buenas desaparecen rápido.
- La conducción es básica, sin ayudas ni el refinamiento de los utilitarios que vinieron después.
- Quien busque un diésel con prestaciones actuales no lo encontrará: no hubo TDI y toca mirar al Fabia.
Problemas habituales a vigilar
- La bomba inyectora del 1.9 diésel se gasta con los años y deja el motor irregular al ralentí.
- La carburación del 1.3 se desajusta con el tiempo y el arranque en frío se complica.
- Los elevalunas y las cerraduras fallan con la edad y dejan el coche a medias.
Cómo ha envejecido
Ha perdido más de un punto porque el parque se agota, las unidades cuidadas desaparecen y el interior de los noventa ya se nota viejo. Un 1.9 SDI de particular todavía mueve a quien busca lo mínimo por poco dinero; el resto es ya pieza de recuerdo o de desguace.