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Lexus RX III
2008–2015 · SUV
Motores: 3.5 V6, 450h Hybrid
Precio usado orientativo: 10.000–22.000 €
Este coche ha bajado enteros con los años.
Si hay que elegir una unidad, el 450h con la batería híbrida diagnosticada en la red Lexus y el historial de mantenimiento al día. El 3.5 V6 de gasolina puede consumir aceite: arráncalo en frío, mira el humo y comprueba el nivel en la varilla antes de comprar uno. Una unidad sin papeles de mantenimiento es motivo para bajar el precio o pasar.
El SUV que llevó el híbrido al segmento premium antes que nadie. El 450h combina un V6 con el sistema de Toyota y cubre el uso familiar sin pasar por el diésel; el 3.5 V6 convencional gasta más y puede consumir aceite con la edad. Los acabados y el silencio de marcha eran su argumento en 2008 y hoy siguen notándose.
Pros
- El 450h arrastra la fiabilidad del sistema híbrido de Toyota, ya contrastada en esta generación.
- Los acabados y el equipo están al nivel premium de su época y se notan al subirse.
- El confort y el silencio en marcha siguen siendo el motivo de compra de este coche.
- Retiene el valor mejor que los SUV alemanes diésel de los mismos años.
- La red Lexus sigue diagnosticando el sistema híbrido sin sorpresas.
Contras
- El 3.5 V6 consume aceite con los años y resulta caro de mantener.
- La dinámica no tiene carácter frente a los rivales alemanes de la época.
- El sistema multimedia ha envejecido mal y va lento en el uso diario.
- Cualquier intervención se paga a precio de marca premium.
Problemas habituales a vigilar
- En el 450h conviene pedir diagnóstico de la batería con escáner en unidades de muchos kilómetros.
- El 3.5 V6 consume aceite y puede obligar a revisar la junta de culata.
- La suspensión y los silentblocks se resienten en unidades que han pisado tierra.
Cómo ha envejecido
Ha bajado apenas dos décimas porque la fiabilidad y los acabados se han sostenido con los años. Un 450h con la batería medida sigue justificando el precio alto del anuncio; un 3.5 que consume aceite convierte el ahorro de la compra en factura de taller.