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Honda Insight ZE2
Foto: Wikimedia Commons (licencia libre)

Honda Insight ZE2

2009–2014 · Compacto

Motores: 1.3 IMA híbrido

Precio usado orientativo: 4.000–8.000 €

7,0 → 6,5↓ -0,5

Este coche ha bajado enteros con los años.

CompraLo primero es pedir un diagnóstico del pack IMA antes de hablar de precio: el 1.3 solo compensa si la batería todavía aguanta capacidad. Si la unidad fue de taxi o de flota, prueba el embrague en una cuesta y con el coche caliente. Sin informe del pack, baja la oferta o pasa a ver otro anuncio.

Híbrido de carrocería en forma de gota, con aerodinámica muy trabajada y un 1.3 de gasolina apoyado por el sistema IMA, pensado para gastar poco antes que para divertir. El bloque térmico es un Honda sencillo; quien decide si la operación sale barata es el pack de batería. Fue la respuesta directa al Prius III, aunque en dinámica queda un paso por debajo.

Pros

  • Gasta poco en ciudad y en trayectos mixtos siempre que el sistema IMA esté sano.
  • El motor de gasolina es un Honda sencillo, sin rarezas de distribución que vigilar.
  • El precio de ocasión cabe en lo que cuesta un utilitario usado corriente.
  • En marcha va silencioso y el confort es aceptable para el segmento.
  • El maletero resulta correcto para un compacto de esta silueta.

Contras

  • Sustituir la batería del IMA deja una factura que no encaja con lo que vale el coche.
  • Tanto en dinámica como en acabados queda por debajo de un Prius III de los mismos años.
  • La reventa es casi nula porque el mercado lo ha olvidado por completo.
  • La carrocería en forma de gota divide opiniones y tampoco ayuda cuando toca venderlo.

Problemas habituales a vigilar

  • El pack IMA hay que medirlo en capacidad y comprobar si ya se ha sustituido alguna vez.
  • El embrague llega gastado en las unidades que trabajaron de taxi o de flota.
  • Los silentblocks de la suspensión delantera acaban reventados con los kilómetros.

Cómo ha envejecido

Ha perdido media nota por la edad y por el miedo razonable a un pack IMA que ya acumula años. Un Insight de particular con la batería medida sigue siendo un híbrido urbano barato; sin informe del pack, el precio del anuncio no lo aguanta nadie.

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