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Lexus RZ
Foto: Wikimedia Commons (licencia libre)

Lexus RZ

2023– · SUV

Motores: RZ 450e 313 CV, RZ 300e 204 CV

Precio usado orientativo: 35.000–50.000 €

7,2 → 6,5↓ -0,7

Este coche ha bajado enteros con los años.

CompraEl 450e con diagnóstico de la batería y lo que quede de garantía Lexus es el que mejor encaja en su compra; el 300e se queda más corto de autonomía para quien viaja. Prueba el volante por cable antes de decidir, porque su tacto no convence a todo el mundo. Si el coche viene de renting, pide el historial de cargas: importa saber cómo se ha tratado la batería.

Es el SUV eléctrico de Lexus construido sobre la plataforma bZ de Toyota, la misma base del bZ4X con acabados y puesta a punto de gama premium. Hay dos potencias, una de tracción total y otra más sencilla, y la autonomía se queda justa frente a un Hyundai Ioniq 5. Su volante por cable, sin conexión mecánica con las ruedas, es lo que más divide a quien lo prueba.

Pros

  • Los acabados y los materiales están al nivel premium que se espera de Lexus.
  • La conducción es refinada y el silencio de marcha es el de un eléctrico de verdad.
  • Lleva etiqueta CERO y el gasto de uso es bajo si cargas en casa.
  • La red Lexus tiene buena cobertura en España para diagnosis y mantenimiento.
  • La plataforma eléctrica es de Toyota, y eso tranquiliza de cara al recambio.

Contras

  • El precio de ocasión está en caída libre frente al que tenía de salida.
  • La autonomía es justa frente a los rivales eléctricos del segmento.
  • La batería y los módulos salen caros cuando se acaba la garantía Lexus.
  • La reventa es sensible a la caída general del eléctrico premium.

Problemas habituales a vigilar

  • Hay que leer la capacidad real de la batería antes de pagar por una unidad.
  • El software arrastra fallos de pantalla y actualizaciones pendientes de instalar.
  • El volante por cable da una sensación artificial que conviene probar en persona.

Cómo ha envejecido

Ha perdido casi un punto porque el eléctrico premium se deprecia rápido y la autonomía ya se ha medido en condiciones reales, frío incluido. Un RZ con la batería medida y garantía Lexus vigente cubre bien el formato; sin lectura de capacidad, el precio del anuncio se queda alto.

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