Garaje

Modelos, versiones, pros y contras.

Análisis de cada coche

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CUPRA de ocasión

6 fichas de compra: motor, averías y nota de hoy.

CUPRA Ateca
CUPRA Ateca
2018– · SUV · 20.000–38.000 €

Es el primer SUV de CUPRA ya como marca propia, montado sobre la misma base del SEAT Ateca pero con más empuje y una puesta a punto distinta. La mecánica que mejor le sienta es el 2.0 de gasolina de 300 CV. También…

8,5 → 8,0↓ -0,5
CUPRA Born
CUPRA Born
2021– · Compacto · 20.000–35.000 €

El primer eléctrico de CUPRA como marca independiente va sobre la plataforma MEB del grupo, la misma del Volkswagen ID.3, del que se diferencia en puesta a punto y en diseño, no en estructura. Se vende con tres tamaños…

8,0 → 7,6↓ -0,4
CUPRA Formentor
CUPRA Formentor
2020– · SUV · 22.000–38.000 €

Es el coupé-SUV que lanzó a CUPRA como marca propia, montado sobre la plataforma MQB del grupo y con una puesta a punto distinta de la de un Tiguan. El 1.5 TSI cubre el uso diario; el e-Hybrid exige enchufe en casa y…

8,5 → 8,0↓ -0,5
CUPRA León
CUPRA León
2020– · Compacto · 18.000–32.000 €

Es el León de cuarta generación con el traje CUPRA: la misma plataforma del Golf, una puesta a punto más firme y un acabado por encima del SEAT equivalente. En la práctica queda a medio camino entre un compacto…

8,2 → 7,8↓ -0,4
CUPRA Tavascan
CUPRA Tavascan
2024– · SUV · 38.000–55.000 €

Es el primer SUV eléctrico de CUPRA con carrocería coupé, construido sobre la misma base técnica del Volkswagen ID.5 pero con una puesta a punto más viva y un diseño que no pasa desapercibido. Se ofrece con dos…

8,1 → 7,7↓ -0,4
CUPRA Terramar
CUPRA Terramar
2024– · SUV · 32.000–48.000 €

Es el SUV compacto enchufable de CUPRA, no un eléctrico puro: un gasolina de 1.5 litros trabaja junto a una batería que hay que cargar a diario para que el conjunto tenga sentido. Con enchufe en casa cubre el día a día…

7,8 → 7,5↓ -0,3